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京广铁路(Beijing-Guangzhou Railway),简称“京广线”,是中国境内一条连接北京市与广州市的国家Ⅰ级客货共线铁路;线路呈南北走向,串联中国华北、华中和华南地区,为中国三横五纵干线铁路网的一纵。
京广铁路的前身是京汉铁路与粤汉铁路,分期分段建设运营。
清光绪三十二年(1906年4月1日),京汉铁路建成通车;民国二十五年(1936年9月1日),粤汉铁路建成通车;1957年10月15日,武汉长江大桥建成投入使用,原京汉铁路与粤汉铁路合并成京广铁路。
京广铁路北起北京丰台站,经联络线连接北京西站、北京南站和北京站,南至广州站,正线全长2260千米,设计速度(改造)160至250千米/小时,列车最高运营速度160千米/小时。
2022年4月9日,为期40天的京广铁路普速线集中修施工全面展开,主要在京广铁路普速线孟庙站、确山站、明港站等10个施工地段开展清筛、捣固、更换道岔钢件工作。
4月13日,京广铁路湖南段衡阳至郴州站区间开始更换轨枕,此次换枕施工,全过程采用机械化施工。
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